4 월 22 일, Yakong River Bridge의 마지막 6 개의 조립식 빔을 들어 올려 이스라엘 Green Line 경전기 G3-4 섹션 교량의 주요 구조가 완전히 완료되었습니다.

이스라엘 정부의 주요 교통 계획 메이저 사이트로서 Green Line Light Rail은 39km 길이이며 텔 아비브 대도시 지역을 통과하여 Holon, Tel Aviv 및 Hyzlia와 같은 주요 도시 지역을 연결합니다. 도시 교통 혼잡을 완화하고 주민의 여행 조건을 개선하기위한 주요 생계 메이저 사이트입니다.

섹션 G3-4의 총 길이는 820 미터입니다. 건축 함량은 Yakong River를 가로 지르는 경전철 다리와 2400 평방 미터의 건축 면적이있는 지상 스테이션을 포함합니다. Green Line 경전철 메이저 사이트의 주요 제어 노드 섹션입니다.

G3-4 섹션 경전철 브리지는 녹색 라인 경전철의 메인 라인의 중요한 제어 구조이며, 총 112 개의 조립식 빔이 들어 올려 야합니다. 빔 바디의 마지막 배치는 성공적으로 제자리에 있었으며, 교량 조립식 빔 발기 작업이 100% 완료되었으며 교량은 구조적 완성을 달성했습니다. 후속 브리지 데크 포장, 트랙 시스템, 케이블 레이아웃 및 기타 프로세스는 전체 브리지 연결을 기반으로 완전히 홍보됩니다.

교량 건설 과정에서 메이저 사이트 부서는 많은 도전에 직면 해 있습니다. 건설 지역은 텔 아비브 시티의 핵심 지역과 야콘 파크 자연 보호 구역에 있습니다. 환경 보호 제한은 엄격하게 제한되어 있으며 직장은 매우 제한적이며 기술 표준은 매우 엄격합니다. 복잡한 조건에 직면하여 메이저 사이트 부서는 지역 조건에 적응하고 신중하게 구성합니다. 메이저 사이트 관리 팀은 항상 중국-이스라엘 공동 조정 메커니즘을 준수했으며, 소유자 관리 부서 및 관련 지방 정부 부서와 적극적으로 연결되어 있으며 녹색 건설 및 조정 된 도시 개발 개념을 완전히 구현했습니다. 건설 기간 동안 주요 안전 및 품질 사고가 발생하지 않았으며 환경 보호 지표가 완전히 충족되어 중국 기업의 고층 국제 메이저 사이트에 대한 적응성과 책임을 보여줍니다. Yakong River Bridge의 전체 연결은 인프라 건설 분야에서 중국과 이스라엘 간의 협력의 현실적인 결과 일뿐 만 아니라 중국 기업의 "컨설팅, 공동 구축 및 공유"라는 개념에 대한 생생한 묘사이기도합니다.

현장 검사 후, 소유자 메이저 사이트 관리자는 "Yakong River Bridge의 건축 품질은 인상적입니다. 중국 팀은 전문적인 능력과 책임감을 보여 주었으며, 이는이 메이저 사이트의 원활한 진도를위한 중요한 보장입니다." 메이저 사이트 팀은 개방성, 실용주의, 조정 및 상생 협력의 개념을 계속 유지하고, 후속 건설 작업의 고품질 완성을 포괄적으로 홍보하고, 이스라엘의 경제 및 사회 발전에 긍정적 인 기여를하며, 중국 건설의 브랜드 강점을 완전히 보여줍니다.