봄이 일찍오고 노력하기에 적절한시기입니다. Chongqing Rail Transit Line 27 메이저 사이트의 건축업자들은 개발과 생산을 추구하기 위해 열심히 노력하고 있으며 1 분기에 "좋은 출발"을 만들기 위해 노력하고 있습니다.

Chongqing Rail Transit Line 27 메이저 사이트는 실용적인 행동으로 청두 홍딩 쌍둥이 도시 경제 서클을 구현하는 중요한 메이저 사이트입니다. 이 메이저 사이트가 완료되면 도시 공간을 확장하고 도시 레이아웃을 최적화하며 "청두 홍링 쌍둥이 도시 경제 서클의 건설"의 도시 서클 통근 네트워크를 개선하는 데 중요한 역할을하는 데 도움이됩니다.

과거를 되돌아 보면 Chongqing Rail Transit Line 27의 건축업자는 어려움을 두려워하고 산을 자르고 구멍을 뚫고 도로를 포장하고 다리를 건축하는 것이 결정되었습니다. 산악 도시 철도 교통의 건설을 "구축"하고 엔터프라이즈 효율성을 더욱 향상시키고, 메이저 사이트 관리 개선을 촉진하고, 과학 및 기술 성취도의 변화 및 적용을 개선하고, 생산 안전 책임을 강화함으로써 엔터프라이즈 효율성을 유지하며 엔터프라이즈 안정성을 유지하며 엔터프라이즈 개발을 돕습니다.

Chongqing Rail Transit Line 27 메이저 사이트는 Bishan Station에서 시작하여 Huxi Station, University City South Station, Zhaishanping Station, Xiyong Station, Ciqikou Station, Shapingba Station, Shiqiaopu Station, Daping West Station, Chongqing Station, Houbao Station 및 Guangfu Aven Station을 통과합니다. 종점은 충칭 이스트 스테이션입니다. 라인의 총 길이는 51.829 킬로미터이며 14 개의 스테이션, 충칭 이스트 디포 및 비 샨 주차장입니다. 제 5 차 수력 발전국이 수행 한 토목 공학 표준 1의 건축 내용에는 비샤 간 주차장, 경사면 메이저 사이트, 박스 암거 및 입구 및 출구 라인의 지구 및 석재 메이저 사이트가 포함되며, 길이는 약 1.01 킬로미터, 섹션 스텝 다운 변위 및 음향 장벽의 주요 라인 고가 섹션입니다.

조정 계획을 조정메이저 사이트 건축 절정을 신속하게 설정

건설 초기 단계에서 대규모의 충칭 철도 교통 라인 27 메이저 사이트, 긴 라인, 다수의 전문 및 노동 방법 및 복잡한 지질 조건을 고려하여 메이저 사이트 팀은 건설을 신중하게 구성하고, 건설 계획을 합리적으로 정리하고, 유리한 자원을 할당하고, 노드 목표 평가, 실행을 강화하고, 목표를 달성했습니다.

과거를 되돌아 보면 Chongqing Rail Transit Line 27은 고품질 준수를 꾸준히 진전 시켰으며, Bihu 섹션의 높은 부분은 공식적으로 트랙 레이싱 장치에 넘겨졌으며,이 섹션은 전체 라인을 개설 할 수있는 견고한 기초를 놓고 트랙 레이싱 구성 단계에 들어가려고합니다. 지난 3 년간의 강렬한 건축에서 건설 요원은 심한 추위와 열기와 싸우기 위해 열심히 노력했으며, 압력을 동기 부여로 바꾸었고, 의식적으로 "전체적인"사고를 확립했으며, "한 게임의 게임"이라는 개념을 고수했으며, 5 게임에서 "고품질 성취"에 대한 "고품질 성취"에 대한 무거운 약속을 준수했습니다. 주민의 반복적 인 Covid-19 전염병, 현장에 들어가기가 어려우며, 복잡하고 교차 수용 영역과 같은 많은 부작용의 영향에 직면하여 메이저 사이트 부서는 큰 노력으로 우연히 발견되어 건설 작업의 파도를 다시 시작하여 유익한 결과를 얻었습니다.

건설 과정에서 메이저 사이트 부서는 다양한 과제에 적극적으로 응답하고 "메이저 사이트 목록"을 보여 주었고, "기간 테이블"을 정리하고, "전투지도", 과학적 관리, 과학적 관리 및 전반적인 목표를 달성하기 위해 BIHU 상승한 회전식 교량 및 전반적인 스테이션 핸드 오버의 주요 노드에 중점을 두었습니다.

"Progress Control은 전체 프로세스를 통해 실행되는 프로세스입니다.이 메이저 사이트는 작업 목록으로 시작하고 정기적으로 정기적으로 대상 노드를 계획하고 정기적으로 정기적으로 정기적으로 작업 진행 상황을보고하며 프로세스를 자원 요소와 완전히 장착하여 프론트 엔드 및 백엔드 연결 제어를 실현합니다." 현장 관리에 대해 이야기 할 때 메이저 사이트 관리자는 많은 경험을 가지고 있습니다. 건설 기간이 엄격 해지면서 메이저 사이트는 경영 방법을 동적으로 조정했으며, 리더십 팀은 다른 지구에서 책임을 담당하기 위해 주도권을 잡고 그 자리에서 발견 된 문제를 해결해야했습니다.

Bihu 섹션을 건설하는 동안 메이저 사이트 부서는 건설 기간, 합리적으로 할당 된 인력 및 재료 자원, 지속적으로 강화 된 기술 혁신, 최적화 된 공정 관리, 각 참여 단위의 자원 및 힘을 조정하고 메이저 사이트의 진행 상황을 제한하는 어려운 병자를 해결했습니다. 특히 Bihu Expated Rotary Bridge를 건설하는 동안 메이저 사이트 부서는 사전 계획을 세우고 신중하게 조직되어 많은 어려움을 극복했습니다. 메이저 사이트 품질과 안전을 보장하기 위해 로타리 브리지의 결합 된 건설을 정확하게 완료하여 트랙 레이싱 구조의 "마지막 마일"을 열었습니다.

도로는 멀지 만 목적지에있을 것입니다. 일이 어렵지만 그렇게하면 성공할 것입니다. 참여 직원은 힘든 전투에서 승리하기 위해 함께 일했으며 지속적으로 새로운 메이저 사이트 건설을 시작했습니다. 2022 년 2 월 28 일, 메이저 사이트 부서의 첫 번째 더미가 성공적으로 시추되었습니다. 2022 년 6 월 1 일, 전체 선의 첫 부두가 쏟아져 완성되었습니다. 2023 년 4 월 3 일, 메이저 사이트를위한 모든 나머지 건설 토지가 양도되었습니다. 2023 년 11 월 11 일, 충칭 철도 교통 라인 27의 2- 스팬 T- 구조 브리지가 동시에 성공적으로 회전했다. 2023 년 12 월 28 일, 메이저 사이트 주차장의 대형 저수지 지역이 성공적으로 양도되었습니다. 2024 년 1 월 24 일, Bihu 지역은 주요 교량 건물 메이저 사이트가 완료되었습니다. 2024 년 3 월 27 일, 부두 몸의 전체 라인이 부어졌다. 2024 년 7 월 11 일, Bihu 상승 섹션의 상부 구조는 수용을 통과시켰다. 2024 년 8 월 30 일, Bihu 지역 사이의 높은 부분은 공식적으로 트랙 레이싱 유닛으로 넘겨졌다. 2024 년 9 월 19 일, 메이저 사이트의 상부 구조가 완전히 완료되었습니다. 2025 년 1 월 11 일, 진입 및 종료 섹션 라인의 어쿠스틱 장벽 메이저 사이트의 본체가 완료되었습니다 ...

파업 어려움과 혁신적인 품질 메이저 사이트 만들기

기술은 혁신하기가 어렵고 혁신은 응용 프로그램에서 중요합니다. 건설이 시작될 때, 충칭 지역 메이저 사이트는 비 전통적인 수력 발전 사업의 개발과 도시 철도 교통 분야에 명함 건설의 인내를 담당합니다. 도시의 "새로운 인프라"분야에 중점을 두어 정제 된 운영 및 린 관리 수준, 과학 및 기술 혁신 및 혁신 및 업그레이드는 서로 홍보하며 기업의 고품질 개발을 가속화합니다.

"Chongqing Rail Transit Line 27의 토목 공학의 다중 요원의 디지털 관리"에서 디지털 플랫폼이 사용되며 디지털 디자인 수단은 플랫폼에서 함께 작동하는 데 사용되며 건설 현장, 안전, 안전, 품질, 정보 관리, 디지털 핸드 오버 및 기타 작업의 표준화 건설이 실현됩니다. 혁신적인 응용 측면에서, BIM 모델의 적용, 복잡한 프로세스 노드 시뮬레이션의 적용 및 3 차원 시각화 기술 브리핑에서 일련의 하이라이트와 성과가 달성되었습니다. BIM 기술은 매개 변수화 기술을 진입 지점으로 사용하여 다양한 구성 및 생산 공정과 연결되어 "BIM +"응용 프로그램에 대한 연구를 심화시키고 "BIM 전문가 + 리모컨"의 연결 관리 시스템을 형성합니다. 주차장 입구와 출구 라인과 BIAO의 구리 라인 사이의 공간 관계는 3 차원 모델을 통해 직관적으로 표시되며 메이저 사이트 부서는 안전 위험 소스를 조사하는 데 도움이됩니다. 리프팅 장비는 공간 관계를 기반으로 모델에서 시뮬레이션되고 배열되며, 그 자리의 실제 상황과 함께 심화되어 건설에 대한 모델의 지침 역할을 진정으로 수행합니다. BIM 기술을 통해 건설 도면에 대한 3 차원 디지털 검토가 실현되고 여러 전공의 포괄적 인 협업 운영이 예측되어 회전식 교량과 같은 프로세스 관리 문제 해결에 중점을두고 건설 안전 및 품질 관리 위험을 사전에 해결하는 데 중점을 둡니다. 2023 년, 회사가 적용한 "Chongqing Rail Transit Line Line 27의 다단계의 디지털 관리"메이저 사이트는 3 번째 "Youzhi Cup"Smart Construction Application Competition의 스마트 건설 사례 카테고리에서 첫 번째 상을 수상하여 엔지니어링 건설 분야에서 디지털 관리의 실질적인 응용 결과를 완전히 시연했습니다.

심층 홍보, 정확한 제어, 메이저 사이트 개선 및 효율성 개선

메이저 사이트 부서는 "효율성 개선 및 가치 창출"이라는 목표에 밀접하게 초점을 맞추고, 경영 청사진을 끝까지 확고하게 끌어 들이고 정확한 비용 관리를 계속 강화하고 있습니다. 메이저 사이트 부서는 인재 팀 구축, 직원 품질 향상, 책임 시스템의 구현 강화, 네트워크 관리 촉진 및 관리 효율성을 지속적으로 향상시키는 데 중점을 둡니다. 첫 번째는 직원의 질을 향상시키는 것입니다. 메이저 사이트 부서는 "인재는 첫 번째 자원입니다"라는 개념을 고수하고, 엔지니어링 및 메이저 사이트 구성에 의존하며, 플랫폼으로서의 엔지니어링 및 메이저 사이트 구성에 의존하며, 철도 교통 분야의 기술 및 포괄적 인 재능 재배에 중점을두고, 기술 및 관리 백본을 기반으로 주로 과학적 연구 인재 팀을 설립하고, 실용적인 응용을 메이저 사이트에서 과학적 및 기술적 인 홍보와 밀접하게 연결하고, 많은 측면에서 기술적 인 적용을 지속적으로 연결하고, 엔지니어링, qc, qc, qc, qc c, qucess, qc c, 그리고 공학적 측면에서 계속 노력합니다. BIM 및 대량 혁신 성과 변화. 운영 팀 관리 과정에서 우리는 "안전성"및 "품질"에 대한 이중 교육을 계속 홍보하고 특별 직업에서 증거를 얻는 데 좋은 일을 할 것입니다. 건설 관리 과정에서 현장 툴링의 문제는 "마이크로 프로세스 개선, 장비의 마이크로 수정 및 미세한 작업 방법"의 "세 가지 마이크로 리뷰"를 통해 해결되며, 일선 노동자들이 작은 발명과 소규모 작품을 수행하도록 장려하고 안내하고 안내하고 안내하고 안내합니다. 철도 교통 메이저 사이트의 특성을 가진 파티 구축 문화를 만들고 "이중 멘토 및 견습생"을 운송 업체로 사용하여 신입 사원 및 중간 수준의 관리를위한 단계별 인재 교육을 수행하여 대부분의 직원이 문화적 교류 및 기술 혁신에서 서로의 이점을 보완 할 수 있으며 "오래된"및 "새로운"의 내재를 통해 고품질의 개선 및 개발을 달성 할 수 있습니다.

두 번째는 건설 관리의 그리드 관리를 촉진하는 것입니다. 운영 범위, 건설 특성에 따르면 메이저 사이트 부서는 그리드 관리 및 내부 고발자 관리 시스템을 구현하고, 전체 메이저 사이트를 여러 그리드 책임 영역으로 나누고, 책임있는 사람을 명확하게하고, 인센티브 평가 메커니즘을 통해 "누구든지 책임이있는 사람"의 원칙에 따라 "인센티브 평가 메커니즘을 통해"누구든지 "의 원칙에 따라,"최첨단 운영에 대한 수평가, 그리고 효율적 인 grid ", 링크 관리 및 링크 관리자", 전체 관리 작업의 운동량. 메이저 사이트 부서는 "안전 관리"규정을 엄격히 구현하고 메이저 사이트 관리 담당자 및 운영 팀 리더에 대한 안전 평가를 때때로 수행하여 모든 직원이 안전 및 안전에 대해 우려하는 좋은 분위기를 조성합니다. 팀의 품질 관리 수준을 강화하고, 팀 리더의 품질 관리 방법을 더 세분화하고 개선하며, 정량적 하드 지표 평가를 통해 품질 및 안전 관리 개선 효과를 달성하여 건설 현장 안전 및 품질 관리의 품질과 효율성을 촉진합니다.

한쪽 모서리에 갇히지 말고 한쪽 끝에 고수하지 마십시오. 계약을 이행하는 동안 Chongqing Rail Transit Line 27 메이저 사이트는 편안한 구역에서 용감하게 물러 났으며, 품질 향상, 효율성 향상 및 핵심으로 성장을 안정화함으로써 메이저 사이트의 정제 된 관리를 강화했으며, 진보를 추구하는 일반적인 톤을 고수하면서 품질 향상, 효율성을 높이고, 성장을 확보하고, 해석 된 책임 및 책임을 해석하는 데 중점을 두었습니다. 2024 년 12 월, 그것은 충칭의 "안전하고 문명화 된 건설 현장"의 창조와 수용에 대한 수용을 통과 시켰으며 2025 년 2 월 2024 년에 회사의 "문명 메이저 사이트"라는 회사의 명예 타이틀을 수상했다.

철도 교통은 도시 개발의 "동맥"입니다. 모든 건축업자들은 산악 도시에서 고품질의 효율적인 성능과 강력한 기업의 책임으로 "첫 번째 전투와 싸우는 것"에 대한 책임을지고, 산악 도시에 뿌리를 내리고 산악 도시를 섬기기 위해 엄숙한 건축업자를 건설하기 위해 1,200 일과 밤을 썼습니다. 2025는 충칭 철도 교통 라인 27 메이저 사이트의 마지막 해입니다. 메이저 사이트 부서는 파티 빌딩을 출발점으로, 안전과 품질을 엄격하게 제어하고, 업무 실습을 혁신하고, 메이저 사이트 성과의 우수성을 창출하며, 회사의 고품질 개발에 기여할 것입니다!