Xinhuanet, Jinan, 4 월 3 일. China Hydropower Fifth Bureau "Jiangyuan No. 26"에 의해 건설 된 메이저 사이트 Metro Line 15, 섹션 1의 세 번째 섹션에있는 첫 번째 방패 기계는 3 위의 Xiata Road Station에서 시작하여 프로젝트 건설의 Shield Construction Stage의 공식 진입을 표시했습니다.

메이저 사이트 Metro Line 15의 첫 번째 단계는 길이가 30.8km이며 Licang District의 Xiawangbu 역에서 시작하여 Jimo District의 Sifangchang 역에서 끝납니다. 메이저 사이트의 주요 도시 지역과 북부 도시 지역을 연결하는 주요 철도 교통 경로입니다. 이 라인이 완성 된 후, Heilongjiang Road를 따라 교통 압력을 크게 완화하고 Northern Licang Area, Danshan 지역, 청소년 축구 경기장 지역, Chengyang Central Urban Area 및 메이저 사이트 철도 교통 산업 시범 구역과 같은 주요 지역을 연결하여 산업 자원의 효율적인 흐름을 촉진하고, 전 지역의 조정 된 발전을 촉진하고, 메이저 사이트의 건설을 촉진하고, 메이저 사이트의 건설을 촉진합니다. 레일 ".

이번에 시작한 "Jiangyuan No. 26"방패 기계는 Xianshan Road Station과 Xiata Road Station 메이저 사이트의 왼쪽 줄 메이저 사이트의 발굴 작업을 수행 할 것입니다. 이 섹션의 총 길이는 거의 940 미터이며 최대 매장 깊이는 30 미터이며 방패 기계 발굴의 직경은 6.47 미터입니다. 주로 하드 암 층과 물이 풍부한 모래 층의 인터레이스 형성을 통과합니다. 건설은 암석 레이어 파손 및 누출 위험과 같은 문제에 직면 해 있습니다. Shield 기계는 지능형 제어 시스템을 채택하여 토양 압력 및 절단 휠 토크와 같은 매개 변수를 실시간으로 모니터링하고 구조 정확도를 보장하기 위해 발굴 자세를 동적으로 조정할 수 있습니다. 복잡한 지질 조건에 따라 장비에는 Q345C 고 강성 강판 용접 된 절단 보드가 장착되어 있으며 하드 암쇄 효율은 20%증가합니다. 동기식 그라우팅 시스템은 환경 친화적 인 재료를 사용하며 폐쇄 발굴 프로세스는 건축 먼지를 효과적으로 줄이고 녹색 구조의 개념을 실천합니다.

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